Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Вечерняя Казань, 21 мая 2024 г.

Трудности страхования в период СВО: как защитить имущество и здоровье?

601 просмотр

Специальная военная операция обнажила двойственность рынка страхования. С одной стороны стоимость услуг стала больше из-за возросших рисков, с другой – добиться компенсации по случаям «прилетов» практически невозможно.

По мнению экспертов, атака беспилотников по Татарстану не слишком завысила коэффициенты, влияющие на размер страхового взноса – они не должны быть сопоставимы, например, с прифронтовыми территориями.

– Вы поймите, что страховая компания – это не благотворительная организация, им тоже нужна прибыль, которая рассчитывается исходя из вероятности страхового случая: нужно учесть налоги, прибыль сотрудников. Иногда, если риск страхового случая слишком высок, страховая может совсем отказаться предоставлять услугу, – рассказал «Вечерней Казани» юрист «Федерации автовладельцев России» Владлен Копвиллем.

Он также подчеркнул, что в некоторых контрактах страховых компаний могут фигурировать отдельные условия отказа от выплат. Таким условием может быть, например, территория, на которой произошел страховой случай – Копвиллем утверждает, что страховщики часто отказывались от возмещения ущерба, если происшествие случилось на территории Кавказских республик.

Журналист «Вечерней Казани» под видом клиента позвонил в «АльфаСтрахование» – представитель компании пояснил, что застраховать авто от «прилета» беспилотника можно по КАСКО, но стоимость программы будет рассчитана индивидуально. При этом даже если случай произошел на территории Белгородской области, получить выплату, по словам менеджера, будет возможно – страховка действует на территории всей России. Случай будет проходить как «воздействие третьих лиц», пояснили в страховой компании.

Насколько эти слова соответствуют действительности, пожалуй, можно было бы понять из контракта – но он составляется, как заявили в «АльфаСтраховании», индивидуально, после подачи всех документов.

Сравнивая обратную связь от других страховых, слова о получении выплат по КАСКО в случае «прилета» беспилотника, выглядят сомнительно – в «Тинькофф Страховании», нам, например, сказали, что падение беспилотника не является страховым случаем. То же нам подтвердили и в «Ак Барс Страховании»: «Все военные действия являются исключением в нашей компании».

Эти слова имеют под собой юридическое обоснование в виде 964 статьи Гражданского кодекса России – в ней перечисляются законные случаи освобождения страховых компаний от выплат: это ядерный взрыв, радиоактивное заражение, военные действия и мероприятия, гражданская война и забастовки – если эти пункты никак не отмечены в контракте, то при страховом случае пострадавший не получит выплат от компании.

На вопрос «почему падение беспилотника не может расцениваться страховой компанией как военные действия?» – представитель «АльфаСтрахования» ответил, что военного положения в стране нет, а значит и военных действий тоже.

Представители «Всероссийского союза страховщиков» неоднократно открыто заявляли о том, что одних лишь встреч представителей бизнеса с подписчиками недостаточно.

«Вечерняя Казань» задала несколько вопросов жителям Белгорода, которые взяли ипотеку до и уже после СВО — по своему опыту и опыту своих знакомых, жители города рассказали, что не получили какой-то компенсации от страховой за испорченное имущество в результате прилетов: максимум, из того, что было — это замена окон, которые выбивало взрывами и осколками от снарядов. Те же люди, которые потеряли свое жилье, остались должны банку по ипотеке, а на новую государство им снизило ставки.

Все дело в базовом договоре страховки, по которому случаи «прилетов» не являются страховыми — страховая без проблем продлевала их каждый год, как и требуется при ипотеке, а в случае форс-мажоров в компании ссылались на 964 статью Гражданского кодекса России.

По словам белгородцев, жители дома, в котором обрушился целый подъезд, государство возместит аренду жилья.

Что же касается здоровья, то лишь в «Ак Барс-мед» нам, как клиентам, заявили, что можно застраховаться на случай увечий, полученных в результате любого несчастного случая, в том числе и удара беспилотника или взрыва. Однако выплат в этой компании получить нельзя — только медицинское обслуживание.

Автоюрист Владлен Копвиллем рассказал «Вечерней Казани», что страховые компании могут прибегать к практике заключения контрактов через контрагентов — по случаю наступлению страховых случаев, они вдруг объявили бы себя банкротом.

Больше всего такие схемы были характерны для автодилеров, говорит собеседник нашего издания, они могут продавать машины сразу со страховкой, оформить которую было возможно через аффилированную компанию.

При этом эксперт уверен, что для предоставления реальной услуги, в том числе по страхованию имущества на случай войны, нужно найти соответствующего партнера.

Андрей МАРТЫГИН

В материале упоминаются: Компании, организации: Ак Барс Страхование 128 Ак Барс-Мед 83 АльфаСтрахование 14201 Всероссийский союз страховщиков (ВСС) 12569 Тинькофф страхование 358 [Т-страхование 40]

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »